O Ministro dos Transportes e Comunicações, Dr. Janfar Abdulai, o Presidente do Conselho de Administração da Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique, Eng. Miguel Matabel e o Director Executivo da Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo, Dr. Osório Lucas assinaram hoje, 01 de Junho de 2022, uma adenda ao Contrato de Concessão do Porto de Maputo que incorpora novas áreas, num total de 138 hectares adicionais à área concessionada.
A extensão da área de concessão do Porto de Maputo que actualmente totaliza 278 hectares foi aprovada através do Decreto 11/2022, de 4 de Abril, com o objectivo de aumentar a capacidade de armazenamento e manuseamento daquela infraestrutura portuária.
A decisão do Governo de estender a área de concessão visa responder à dinâmica do Porto que levou ao limite da capacidade do seu espaço de concessão, assegurando, deste modo, a prossecução dos investimentos em curso no porto.
Com a extensão da concessão, estão criadas as condições para a materialização, de entre vários, dos seguintes objectivos estratégicos:
- Construção de duas linhas com capacidade de descarga de 50 vagões cada, aumentando a capacidade ferroviária para manuseamento de crómio dos actuais 2 para 4.2 milhões de toneladas por ano;
- Regularização da área para armazenamento de minérios, com capacidade para 9.2 milhões de toneladas/ano;
- Criação de novas áreas de estocagem, através da reclamação de terra ao mar, numa área total de 15 hectares;
- Expansão da área para armazenamento de carvão e magnetite no Terminal de Carvão da Matola dos actuais 7.3 para 12 milhões de toneladas/ano;
- Harmonização do terminal de cabotagem, aumentando a disponibilidade de cais para este serviço estratégico para o desenvolvimento do País, entre outros ganhos.
Refira-se que, a 10 de Maio deste ano, o Porto de Maputo apresentou publicamente o seu novo plano-Director que prevê um aumento de volumes de carga manuseada dos actuais 22 para 42 milhões de toneladas por ano, até 2033.
